全固態(tài)鋰電池從20世紀(jì)50年代就開始研究，已歷時半個多世紀(jì)。近年來，面向電動汽車應(yīng)用的全固態(tài)鋰電池終于開始從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化小批量制造。目前，在新型化學(xué)電源領(lǐng)域的各類公開場合“全固態(tài)鋰電池”的出現(xiàn)頻率越來越高，業(yè)內(nèi)也基本形成了共識:全固態(tài)鋰電池有望作為下一代動力電源進(jìn)入市場，但究竟什么是全固態(tài)鋰電池？相信也有很多人存在著困惑，為此，我們特寫此文以求為全固態(tài)鋰電池“正名”，以供大家參考。

作 者：許曉雄 李泓

作者單位：許曉雄(江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司，江西新余338015;中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所，浙江寧波315201)

李泓(中國科學(xué)院物理研究所，北京100190;中國科學(xué)院大學(xué)物理科學(xué)學(xué)院，北京100190)

刊 名：儲能科學(xué)與技術(shù) ISTIC

英文刊名：Energy Storage Science and Technology

年，卷(期)：2018 7(1)