EAS磷酸鐵鋰電池提供更多動(dòng)力
德國(guó)制造商 EAS Batteries 已從旭化成那里獲得乙腈電解質(zhì)技術(shù)的許可,用于其磷酸鐵鋰電池。
EAS 表示:“即使在苛刻的溫度條件下,電解質(zhì)的高離子電導(dǎo)率也有助于降低電池內(nèi)部電阻并增強(qiáng)倍率能力。” “該產(chǎn)品計(jì)劃不遲于 2026 年 3 月發(fā)布。”
在一個(gè)名為 Headline 的項(xiàng)目下,兩家公司在德國(guó)聯(lián)邦研究、技術(shù)和航天部的財(cái)政支持下開發(fā)了名為 UHP601300 LFP 22 的電池。
其規(guī)格包括 22Ah 容量、2,550W/kg(880A,40C)連續(xù)放電和 3,760W/kg(1,320A,60C)的 2s 脈沖。
EAS 表示,聲稱的室溫循環(huán)壽命為 2,400% 至 80% 的初始容量,循環(huán)深度為 100%,充電和放電電流為 110A (5C),一個(gè)循環(huán)需要 24 分鐘。
該公司表示:“這種性能是通過將充放電電流設(shè)置為 110A 的測(cè)試證明的,這相當(dāng)于 24 分鐘內(nèi)完成一個(gè)完整的充放電循環(huán)。” “與使用傳統(tǒng)電解質(zhì)的電池相比,新電池內(nèi)阻的降低也降低了循環(huán)過程中的熱量產(chǎn)生,并提高了能源效率。”
旭化成開發(fā)鋰離子電池已有三十多年的歷史,研究員吉野彰在 2010 年將乙腈確定為一種有前途的成分,并于去年 6 月推出了概念驗(yàn)證電池。
特別是,它為船舶、鐵路和工程機(jī)械應(yīng)用設(shè)計(jì)了 EAS 電解液。
EAS 起源于 Gaia Akkumulatorenwerke,自 2017 年 6 月起成為 Monbat 集團(tuán)的一部分。它在諾德豪森生產(chǎn)電池。
旭化成成立于 1922 年,是一家氨和纖維素纖維企業(yè)。目前,它在全球擁有超過 50,000 名員工。


