8月22日晚間，億緯鋰能（300014.SZ）發布2024年半年度報告。期內，該公司實現營業收入216.59億元，同比下降5.73%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為21.37億元，同比下降0.64%；實現扣除非經常性損益的凈利潤為14.99億元，同比增長19.32%。

圖片來源：億緯鋰能公告

據了解，這是億緯鋰能自2009年上市以來的第一次半年度營業收入負增長。

導致營業收入負增長的原因，在于動力電池板塊。該板塊是億緯鋰能2024年上半年唯一營收下降的板塊：實現營收89.9億元，同比降幅26%。動力電池業務占到億緯鋰能總營收的四成左右。

或許是受營收負增長的影響，8月23日，二級市場上的億緯鋰能出現下跌行情，當日下跌1.74元/股或5.09%，收盤報32.46元/股，當前總市值為664億元。

圖片來源：同花順

其它的要點方面，億緯鋰能公布如下：

1、2024年上半年，億緯鋰能研發投入14.68億元，同比增長16.42%，占總營收的6.78%；應收賬款125.03億元，占總資產的12.64%。

2、2024年上半年，億緯鋰能動力電池出貨 13.54GWh，同比增長 7.03%；儲能電池出貨20.95GWh，同比增長 133.18%，實現翻倍以上增長。從營收看，億緯鋰能儲能電池板塊實現營收77.7億元，同比增長9.9%，為億緯鋰貢獻了36%的營收。

3、報告期內，億緯鋰能首個CLS 模式落地項目 ACT 公司在美國密西西比州順利動工。該公司由億緯鋰能全資子公司億緯美國與 戴姆勒卡車、帕卡及康明斯合資成立，計劃生產方形磷酸鐵鋰電池，主要應用于指定的北美商用車領域，年產能約為 21GWh。三家外方企業及其關聯方也將成為主要客戶，購買該工廠的絕大部分產品。

4、新能源商用車動力電池出貨量快速增長。根據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，2024 年 1-6 月，億緯鋰能在國內新能源商用車裝車量排名第二，市占率 13.59%。另根據 EV Tank 數據顯示，2024 年 1-6 月，億緯鋰能在中國電動重卡裝機量排名第二，市占率16.4%。

5、2024 年上半年億緯鋰能儲能電池的產能利用率穩步上升，市占率也進一步提升。根據InfoLink 數據顯示，2024 年 1-6 月公司儲能電芯出貨量位列全球第二，僅次于寧德時代，較 2023 年全球儲能電芯出貨排名前進一名。

6、消費電池方面，億緯鋰能的產能得到充分釋放，電動工具、兩輪車等下游需求逐步增加，公司的市場份額穩步提升，帶動消費類圓柱電池單月產銷量突破 1 億只。

7、半年報還提及了46系列大圓柱電池的進展情況：億緯鋰能在國內率先實現大圓柱電池的量產交付，截至 2024 年 6 月 18 日，已累計完成超 21,000 臺的交付，已有 13,000 臺車輛穩定運行超過 1,000 公里，最長?程已達 83,000 公里。

據悉，億緯鋰能大圓柱電池的客戶包括長安汽車和江淮汽車，該公司還與寶馬汽車達成了供貨協議，正在匈牙利建設配套的大圓柱電池工廠。

8、報告期內，基于“π電池系統”，億緯鋰能正式發布大圓柱Omnicell全能電池，產品具備6C快充能力，具有“標準化、零膨脹、高輕度”特點、能夠有效解決“快充、低溫、耐用、殘值”四大關鍵問題，實現6C電池全場景補能、低溫環境毫秒級動力響應、耐用性超6倍國際強度、高殘值，易拆解，可再生。

此外，億緯鋰能稱，公司也在積極探索大圓柱電池其他應用場景，如無人機、兩輪車等，以期將優質產品投放更多領域，共享科技平權。