曾毓群：寧德時代動力電池裝機34GWh，連續4年世界第一
“未來5年，鋰產業市場將迎來井噴期，快速進入TWh時代。高效率、高品質的交付是重要的核心競爭力，我們與全球的頂級玩家同場競技
0評論2023-07-0357648
《以價值創造為導向的供應鏈管理體系》 ——中德?！净鶚I長青】總裁班第六期回顧
基業長青總裁班第六講-課程回顧《以價值創造為導向的供應鏈管理體系》前言：供應鏈管理的實質是深入供應鏈的各個增值環節,將顧客
0評論2023-06-3077550
李強總理出訪歐洲，帶了這三家電池企業當家人隨行
動力及儲能電池正在成為中國制造的新名片。6月18日至23日，應德國總理朔爾茨和法國政府邀請，國務院總理李強赴德國舉行第七輪中
0評論2023-06-2669894
產業調研丨韋寧科技：儲氫材料國產化加速
氫風徐來，萬物齊秀;深耕產業，靜待花開。6月12日，由中國電池工業協會氫能與燃料電池分會聯合電池中國網共同發起的主題為“氫動
0評論2023-06-2626793
產業調研丨優社動力：出貨量全國前三，持續創新助力燃料電池產業發展
氫風徐來，萬物齊秀;深耕產業，靜待花開。近日，由中國電池工業協會氫能與燃料電池分會聯合電池中國網共同發起的主題為“氫動未
0評論2023-06-2035526
巨灣技研與多方共話XFC極速電池技術產業未來
為順應全球新能源發展趨勢，把脈產業發展機遇，助力實現碳中和愿景，近日，廣州巨灣技研有限公司總裁裴鋒作為新能源汽車極速電池
0評論2023-06-1660068
新一代動力電池與前瞻技術主題論壇|產學研專家齊聚，共話動力電池創新發展之路
文章來源自：高工鋰電網6月10日下午，新一代動力電池與前瞻技術主題論壇在宜賓國際會議中心順利舉辦，論壇由四川省人民政府、工
0評論2023-06-1337973
諾獎得主“入職”超威集團，高性能新材料研發有望提速
“有了安德烈·海姆教授的助力，將加快我們在石墨烯電池領域升級迭代的步伐。我們的終極目標是想讓電動車(用)石墨烯電池與車同壽
0評論2023-06-1252021
吹田電氣受邀出席北京夏季國際智能制造論壇 分享新能源汽車動力系統測試解決方案
2023年6月7日，萬眾矚目的汽車工業博覽盛會—— BIAME 2023在北京·中國國際展覽中心(順義館)拉開帷幕。同期夏季國際智能制造論
0評論2023-06-097436
專訪-新能安15000次超長循環儲能電池技術“解讀”
5月24日-26日的上海第十六屆國際太陽能光伏與智慧能源展（SNEC）上，Ampace廈門新能安科技有限公司（以下簡稱新能安）驚艷亮相。
0評論2023-06-074061
鵬城瞭望!多家頭部企業大咖高峰“鋰”論
碳酸鋰價格近半年來用“坐過山車”來形容一點不為過。電池級碳酸鋰自去年60萬元/噸的高位開始回落，一直持續到今年4月跌至18萬元
0評論2023-06-066424
馬斯克和寧德時代董事長曾毓群見面，會商談什么？
5月31日，馬斯克與寧德時代董事長曾毓群會面的話題登上微博熱搜，馬斯克訪華行程在互聯網被熱議。一天前，網絡平臺流傳出一張馬
0評論2023-06-013913
16名院士助陣，國軒高科第十二屆科技大會盛大召開
5月19日上午，國軒高科第十二屆科技大會在合肥開幕，安徽省委常委、合肥市委書記虞愛華出席并現場廣發“英雄帖”，希望更多新能
0評論2023-05-243211
中孚新能源李國然將分享“凝膠聚合物電解質隔膜的前景及應用”| 第四屆新能源汽車及動力電池（CIBF2023深圳）國際交流會
電池隔膜是直接影響電池性能及安全性的關鍵主材之一。據國際機構W-Scope測算，到2025年全球鋰電池市場規模接近1400GWh，對隔膜需
0評論2023-05-104289
天貓養車總經理李逸將分享“新能源車動力電池后市場現狀及未來思考”
2022年，我國新能源汽車市場大幅增長，產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛。隨處可見的綠牌新能源汽車，讓過去不那么確定的市場機
0評論2023-05-092716
中宏科創林玉春將分享“持續降低LCOE助力儲能產業發展”| 第四屆新能源汽車及動力電池（CIBF2023深圳）國際交流會
“雙碳”目標引領下，儲能賽道愈發火熱。在國內外市場需求共振之下，儲能行業“高景氣”“高增長”“可持續”的發展前景明朗。作
0評論2023-05-069034
國泰華榮甘朝倫將分享“高性能鋰離子電池電解液設計與開發”| 第四屆新能源汽車及動力電池（CIBF2023深圳）國際交流會
近年來，受新能源汽車、儲能等市場需求提升的影響，電解液出貨量逐年提升。機構預計到2025年全球鋰電池電解液需求量將達到216.3
0評論2023-05-0628819
范群干燥范琪將分享“新能源材料干燥焙燒裝備與工藝的高效結合”| 第四屆新能源汽車及動力電池（CIBF2023深圳）國際交流會
在鋰電池生產制造中，如果無法很好進行水分處理，導致電池中含有水分就會易燃易爆，對電池和整車安全產生較大威脅。因而，在動力
0評論2023-05-055107